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怎樣創(chuàng)造電纜良好的運(yùn)行環(huán)境預(yù)防起火危害

更新時(shí)間:2021-09-27  |  點(diǎn)擊率:951
  怎樣創(chuàng)造電纜良好的運(yùn)行環(huán)境預(yù)防起火危害
 
  電纜在發(fā)電廠、變電站內(nèi)的廣布性、電纜的易燃性、電纜著火的串延性、電纜著火后果的嚴(yán)重性,使電纜的防火工作受到了電力部門、消防機(jī)構(gòu)和科研機(jī)構(gòu)的高度重視。鑒于電纜火災(zāi)事故的多發(fā)性,有必要對電纜的消防安全措施再作探討。那么有哪些措施可以預(yù)防電纜運(yùn)行中著火呢,現(xiàn)為您總結(jié)如下。
 
  創(chuàng)造良好運(yùn)行環(huán)境避免電纜絕緣加速老化和損傷是預(yù)防電纜起火的第一步:
 
  電纜溝、電纜隧道要有良好的排水設(shè)施,如設(shè)置排水淺溝、集水井,并能有效徘水,必要時(shí)設(shè)置自動啟、停抽水裝置,防止積水,保持內(nèi)部干燥。電纜溝、隧道的縱向排水坡度值不宜小于1%~2%,至少應(yīng)大于0.5%,防止水、腐蝕性氣體或液體及可燃性液體或氣體進(jìn)入。電纜溝、電纜隧道。電纜隧道宜自然通風(fēng),但當(dāng)電纜正常負(fù)荷使隧道內(nèi)空氣溫度高于40℃~50℃時(shí),可采取自然排風(fēng)和機(jī)械排風(fēng)相結(jié)合的方式進(jìn)行通風(fēng)。通風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)機(jī)應(yīng)與火災(zāi)探測器連鎖,以保證隧道發(fā)生火災(zāi)時(shí)能自動停止送風(fēng),電纜隧道不得作為通風(fēng)系統(tǒng)的進(jìn)風(fēng)道。應(yīng)避免將電纜防火門處于常閉狀態(tài)、用防火隔板將,電纜*封閉、將電纜溝蓋板的縫隙統(tǒng)統(tǒng)填充封閉等影響電纜通風(fēng)和散熱的做法。而且,將電纜*封閉起來,也使對電纜的正常巡視成為不可能,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)電纜故障。另外,要有完善的防鼠、蛇竄入的設(shè)施,防止小動物破壞電纜絕緣引發(fā)事故。
 
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       本公司生產(chǎn)電纜可以如下分類:
 
  1,按用途分類有:電力電纜,控制電纜,屏蔽電纜,計(jì)算機(jī)電纜,本安計(jì)算機(jī)電纜,計(jì)算機(jī)屏蔽電纜,通信電纜,船用電纜,電焊機(jī)電纜,礦用電纜,礦用通信電纜,鎧裝電纜,西門子總線,信號電纜,汽車電纜,機(jī)車電纜,電梯電纜,隨行電纜,電梯隨行電纜,扁電纜,電梯扁電纜,電梯井道電纜,電梯視頻線,電梯網(wǎng)線,儀表專用電纜,電源線,變頻電纜,補(bǔ)償導(dǎo)線,補(bǔ)償電纜,布電線,高壓電纜,光伏電纜,,行車電纜,起重機(jī)電纜,卷筒電纜,龍門吊卷筒電纜,堆取料機(jī)卷筒電纜,起重卷筒電纜,港機(jī)卷筒電纜,升降機(jī)電纜,特種車輛用電纜,盾構(gòu)機(jī)電纜。
 
  2,按性能分類有:高溫電纜,扁電纜,行車用扁電纜,阻燃電纜,阻燃電力電纜,阻燃控制電纜,阻燃計(jì)算機(jī)電纜,移動用耐彎曲扁電纜,柔性扁電纜,硅橡膠柔性扁電纜,高壓扁電纜,耐高溫電纜,耐高溫電力電纜,耐高溫控制電纜,耐高溫計(jì)算機(jī)電纜,耐溫線,抗拉電纜,柔性電纜,耐磨電纜,防水電纜,耐火電纜,軟電纜,耐寒電纜。
 
  3,按材質(zhì)分類有:硅橡膠電纜,聚氯乙烯電纜,聚乙烯電纜,交聯(lián)聚乙烯電纜橡套電纜,氟塑料電纜,丁青電纜。柔性礦物質(zhì)電纜,聚四氟電纜,阻燃材料電纜等。
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